Si el Gobierno perdió “soberanía” dentro del territorio nacional fue, en muchos casos, por una cuestión política, por favorecer a ciertos grupos que retribuían los favores con un buen caudal de votación. Y aunque parezca increíble el Estado central regaló la “soberanía” de otros, con graves perjuicios para la población. Ese fue, por ejemplo el caso de la doble vía a La Guardia, donde el Gobierno centralista eliminó el cobro del peaje a pedido de los ripieros que extraen productos del río Piraí, depredan la naturaleza, ponen en peligro a la gente y encima se niegan a pagar los dos bolivianos para el mantenimiento de la carretera. El Gobierno les dio el gusto solo por el placer de embromar a las alcaldías de Santa Cruz y La Guardia, que en ese tiempo eran opositoras. Hay que ver la situación en la que ha quedado la doble vía desde que el régimen gobernante la declaró “ruta de nadie”. Los baches están repartidos “democráticamente” a lo largo de la capa asfáltica y lo que hace un año era la manera más rápida de transportarse, hoy es un viacrucis para los que circulan por el lugar. Ahora que la política se ha vuelto más flexible y que los “opositores” ya no son tales, y ahora también que el Gobierno dice estar recuperando la soberanía, conviene determinar quién va a ser el dueño de la doble vía: el caos o el mantenimiento.
No hay comentarios:
Publicar un comentario